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听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

发布:2017/10/25 10:48:17  来源:爱车兵团  浏览次  编辑:佚名

买了车之后,总是免不了会遇到修车的问题

作为普通车主,我们没有专业的维修技术

一般都是把车交给4S店,或者修理厂

就算知道他很可能乱收费

能修改换,让你多花不少冤枉钱

可是你也没什么更好的办法

兵哥对修车这事也不擅长

不过我特意将汽车维修中比较坑爹的项目找出来

对比一下它们的正常收费和4S店报价

如果遇到这些零件的修理或者症状

那你一定要特别留意小心~

怠速马达

故障表现:发动机抖动、加速乏力、尾气异味浓、怠速不稳定

4S店惯用手法:由于怠速马达紧贴在节气门上,所以当出现问题后,4S店会建议车主整个节气门一起更换。

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:如果只更换怠速马达,成本在100-200元,节气门整个更换的话,费用从几百元到上千元不等。

差价:两三倍以上

油泵

故障表现:汽油马达烧掉、汽油格堵塞

4S店惯用手法:更换整个油泵总成

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:汽油马达烧掉、汽油格堵塞的修理或者更换单个部件的成本,汽油马达最贵的是200多元,汽油格成本在100元左右。但更换整个油泵总成需要过千元。

差价:3倍以上

自动变速箱电磁阀

故障表现:自动挡车辆在行驶中有明显的冲击感

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:行驶中出现明显的冲击感,是换挡电磁阀的线圈老化而导致,只需要换电磁阀即可,4S店则说要大修自动变速箱。大修自动变速箱基本上在8000-12000元,而换电磁阀最多2000-3000元,两者相差在4倍左右。

差价:4倍

点火线圈

故障表现:车辆加速不佳,甚至有冒黑烟现象

4S店惯用手法:有4S店会建议车主一组点火线圈全部更换

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:如果只是一条点火线圈,价格为1000元左右,但若更换一组点火线圈,成本在几千元。

差价:数倍

特别提醒:有4S店曾被曝光,在确认发动机没有任何故障后,暗自断开了发动机第四缸的点火线圈插头,发动机出现了明显的抖动,同时仪表盘上的故障灯亮起,接上插头,车辆抖动随之消失。

对于这样一个非常简单的故障,有4S店维修人员就断定该车节气门、油路、积炭都比较多,建议清洗后再更换点火线圈。在实际用车过程中,有车主觉得车辆加速不佳,出现冒黑烟现象,经过4S店检查后是接触不良导致高压断火,本来更换一条点火线圈即可,但动辄采取一组更换的方式,显然已属于过度维修。

空调压缩机

故障表现:活塞环老化

4S店惯用手法:更换整个空调压缩机

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:如果仅仅采取正常的修理方法,成本不过几十元,即使是更换,加上工时费在200-300元左右。但整个空调压缩机更换的话,不同的车型价格不一。以一汽大众宝来1.6L为例,更换压缩机的费用为1700多元,但如果到一些配件市场更换一个拆车件,成本也就三四百元多元。

差价:5倍

火花塞

故障表现:车辆缺缸加速不起来

4S店惯用手法:店方查出是一个火花塞坏了,却告诉车主这车要大修了

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:更换火花塞的成本约为100-300多元,但大修发动机则为几千元。

差价:10倍以上

特别提醒:因为气门漏气、活塞环漏气而导致发动机发抖,汽车跑不起来,其实换个火花塞就可以了,但4S店会建议车主大修发动机。

气门室盖垫

故障表现:气门室盖垫橡胶老化引起发动机漏油

4S店惯用手法:由于气门室盖垫经过发动机高温、时间久了橡胶老化而引起的发动机漏油,长时间漏油导致流到气缸体上,4S店就会告知车主,说是汽缸垫漏油,需要留下车来拆汽缸盖及换汽缸垫。不但需要更换配件,而且换配件的工时费更高。

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:换个气门室盖垫只需要30-100元左右,而拆汽缸盖则需要1000-2000元,有的还不止。

差价:20倍以上

单向阀

故障表现:单向阀出现堵塞现象,导致缸内压力增加,油耗提升、水温偏高,直接表现为发动机抖动明显

4S店惯用手法:以机油缸压高为由,向车主表示需要清洗油泥,打开发动机缸盖的做法。

听到要换这些零件一定要小心!很可能都是猫腻

成本对比:仅更换单向阀只需要20多元,但如果要开盖清洗油泥,一般费用在800多元。

差价:可能高达40倍

特别提醒:造成单向阀失灵的原因有多种,包括单向阀有杂质进入、密封圈或橡胶老化、回位弹簧损坏以及生锈阀芯卡住。一般情况下,只要把单向阀拆下来清洗一下,就可以修好。而仅更换单向阀的做法,成本较低,也能够起到应有的效果。



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