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补一次轮胎20元的费用和100元的费用有什么差别

发布:2017/8/5 10:08:19  来源:Hupo  浏览次  编辑:佚名

相信很多司机都会遇到自己的轮胎被路上的钉子扎破的情况。既然破胎了,自然就需要找修理轮胎的地方进行补胎了,一般来说如果不是钉子很粗扎出一个6mm以上的口子的情况下,都是可以通过修补工具修补的。

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至于修补的话,一般都是这四种修补方式:

1、塞胶条补胎。

这种方法是最便捷,也是最省事的,只是通过一把锥子,把一个带有粘胶的胶条塞住被扎破的口子,然后把露在外面的胶条用剪刀剪掉,由于汽车轮胎的橡胶弹性,加上胶条本身自带的粘性,从而是这个胶条能紧密的塞住轮胎的伤口,保持轮胎的密闭性。

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这样的一种补胎方法虽然在时间上是很便捷的,但是却并不耐用,时间久了,难免这个胶条的粘性会出现老化导致密闭性出现下降。

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2、冷补

这种补胎的方法和补自行车轮胎的道理是一样的,先把轮胎从汽车上卸下来,然后在通过机器把轮胎从轮毂上卸下,找到被扎破的地方,通过工具对破口的地方进行打磨磨平,然后贴上胶片,就这样补胎完成了。

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虽然这种补胎方法对比上面第一种方式更加的耐用,但是依然有一些安全隐患存在,由于这种方法是通过在轮胎的内部贴上一块胶条以达到密闭的效果,但是对于轮胎的外部依然还是存在一个小孔的。如果是日常行驶中遇到一个尖锐的石头或者是具有腐蚀性的液体,难免在造成二次损伤。

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3、蘑菇钉补胎

其实这种补胎方法有点像前面说道的冷补的进化版,前期的操作流程是一样的,唯一的不同就是把胶条替换成了这么一个带有橡胶尾巴的蘑菇钉,这样的做法就是通过这个可以延伸到轮胎外壁的橡胶,来填充被扎破的口子,从而由内而外的去修补这个轮胎。

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4、火补

这个补胎方法是最完美的一个办法,因为除了像冷补一样在轮胎上贴上一个胶条之外,还要使用一个加热装置把这个胶条烤化,然后变成液体的胶条就会流入到轮胎的伤口里,带冷却后,便会和轮胎融为一体,在安全性能上是最可靠的,但是由于对操作人员的技术要求过高,所以一般的修理店不会使用这种方法进行修补,因为稍有不慎,会造成整条轮胎的损坏。

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一般来说,大家使用最常见的一种补胎方法就是冷补了,也有极少数人会选择运用蘑菇钉补胎法,但是无论使用哪一种,都得在轮胎补好之后,做一个动平衡。

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